鐵路專用YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬鎬體總成

搗固鎬具有結構簡單性能可靠、養護維修方便、使用壽命長等優點，內部獨特的采用萬向節傳動、高頻振動軸承，大大的降低了故障率，使內燃搗固鎬在搶險、突擊中連續搗固4小時無故障成為現實，從而保證了作業效率。

鐵路專用YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬鎬體總成

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鐵路專用YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬鎬體總成

YCD-22內燃線路搗固鎬基本結構和工作原理

基本結構：YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

油箱在升降缸的驅動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起搗鎬經油缸驅動實現張或夾。

內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

搗固裝置的組成： 1底架、2搗固鎬、3導柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發動機、9橫梁、10升降缸、11油泵、12手動換向閥、13減振球、14夾實缸、

(本圖僅供參考，以實物為準)

備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。