塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形成矩形的聚合物網(wǎng)材。一般分為單向拉伸土工格柵（TGDG系列）和雙向拉伸土工格柵（TGSG系列），主要用于公路路基加固、滑坡、塌方的修復(fù)及治理水土流失等工程。浦南高速公路浦城段A1標(biāo)段K0+000~K1+180、K1+430~+

K2+600兩段陡坡路堤路基施工即采用了土工格柵加固，本文就該兩段的施工心得作初步探討。

2作用機(jī)理

土工格柵埋設(shè)在土壤、瀝青、泥沙等介質(zhì)時(shí)，土工格柵各節(jié)點(diǎn)及肋條為荷載的傳遞提供了一系列的承載點(diǎn)和錨固點(diǎn)。當(dāng)土工格柵受到介質(zhì)的作用時(shí)，土工格柵通過(guò)微小位移即可獲得足夠大的應(yīng)力而不僅僅只依靠土工格柵表面與介質(zhì)間的摩擦作用，而且還通過(guò)網(wǎng)格與介質(zhì)之間的互相嚙合及互鎖作用來(lái)獲得更大的應(yīng)力。由此構(gòu)成一個(gè)高效應(yīng)力傳遞與反應(yīng)機(jī)制，從而發(fā)揮了土工格柵最大的加筋效果，同時(shí)也將錨定長(zhǎng)度減至最小。

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在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線(xiàn)方向，鋪設(shè)要平整，無(wú)皺折，盡量緊張。

插訂及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通常無(wú)接頭，幅之間的鏈接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm，如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。