高粘度齒輪泵的軸承通常采用滑動軸承，并在軸承內壁的非承載面上專門設計螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉向相同.軸承外端與泵的進液口相通，軸承內端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通.當軸旋轉時，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對軸承進行潤滑和冷卻后，流入剛脫開嚙合的齒間，構成一個潤滑充分，散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑系統.該潤滑方式的優(yōu)點是:進入軸承的潤滑液全部是低溫介質，粘性潤滑液易于形成承載能力強的動壓油膜.大量的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對軸承起到良好的潤滑和冷卻作用.由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕，降低噪聲.
高粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒，斜齒，人字齒，螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式.通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度，高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪.齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵.國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑.而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪，軸承的載荷.  btgypump/