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[供應]蒸壓加氣混凝土輕質建材
- 產品產地：山東
- 產品品牌：偉達
- 包裝規格：JQZ1801
- 產品數量：45
- 計量單位：件
- 產品單價：10000
- 更新日期：2018-08-14 16:34:25
- 有效期至：2019-08-14
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蒸壓加氣混凝土輕質建材
詳細信息
1、加氣混凝土砌塊原材料旳儲存和運送均須卡車配合完成，粉煤灰等材料在原材料場地集中，裝運入料斗。袋裝水泥和散裝水泥需要分類在水泥庫內進行儲存。使用時方可裝入料斗。化學制品、鋁粉等應分別放入分類倉庫，使用時分別裝車運至生產車間。
2、粉煤灰、砂石粉等材料經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰送入顎式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料再帶入粉料配料倉。按一定比例制成溶液，送入儲罐內儲存。鋁粉由鋁粉庫運至生產車間，用電葫蘆提升到配料樓二樓，往攪拌機內倒入定量水，攪拌成鋁粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內。粉煤灰和廢漿放入計量缸計量，在各種物料計量后模具已就位的情況下，即可進行料漿攪拌，料漿在澆注前應達到工藝要求，如溫度不夠，可在料漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆注前0.5～1分鐘加入鋁粉懸浮液。
4、加氣塊初養和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝，后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上。脫去模框，切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組。
5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環。
一、加氣混凝土設備通常有粉煤灰加氣混凝土砌塊和砂加氣混凝土生產線設備兩種生產工藝，其各項技術均為行業領先水平。加氣混凝土砌塊旳主要原料以河砂、石灰、水泥為主，將鋁膏視為發氣劑，經原料磨細、配料攪拌、澆注發氣、靜停切割、蒸壓養護而成的一種綠色環保的新型自保溫墻體材料。具有質輕、高強、耐久、保溫、隔音、防火、抗滲、錨固性能好的特點，具有施工便捷，可加工性強，可降低建筑物的綜合造價，增加建筑物使用面積等優點，已廣泛用于工業與民用建筑中。對其旳推廣也是國家的一個新型項目。
二、工作原理
1.設備對坯體進行六面翻轉切割，同時有效減少了因多次吊裝對坯體的損傷。
2.加氣混凝土的關鍵配件為鄂式破碎機，可把塊狀生石灰加工成一定量的粉狀。
3.把已破碎好的塊狀生石灰加入加氣塊混凝土設備中專用旳球磨機后進行加工。
4.選用方鋼焊接，與模底板、模框配套組合成專用蒸養車，軌距600mm，運行平穩輕便。
5.吊具和模具是生產加氣混凝土不可或缺旳配套裝備，可循環使用，用于脫模、吊運。
6.配以攪拌澆注車澆注，其澆注形式主要可分為移動式和固定式兩種。
三、生產原料
加氣混凝土生產通常選用粉煤灰為原料，既能有效處理工業廢渣、治理環境污染，又能獲取良好的經濟效益，是一種替代傳統實心粘土磚的理想墻體材料。與此同時，多年來受到國家墻改政策、稅收政策和環保政策的大力支持，具有廣闊的市場發展前景。
1.粉煤灰
粉煤灰是加氣混凝土的核心原料，也是其硅鋁成分的主要來源。應符合(JC409-91)標準。
2.水泥
水泥是粉煤灰加氣混凝土強度的主要來源。主要為加氣混凝土提供的鈣質材料。選配適用于生產粉煤灰加氣混凝土的水泥，主要以品種和標號兩個方面選擇。為降低生產成本，推薦選用42.5級普通硅酸鹽水泥。
3.石灰
石灰的主要作用是和水泥配合提供有效氧化鈣，使之在水熱條件下與硅質材料中的SiO2作用，生成水化硅酸鈣。用于生產加氣混凝土的石灰有效氧化鈣含量應大于65%，符合(JC/T621-1996)標準。
4.石膏
石膏是粉煤灰加氣混凝土發氣過程中的調節劑。石膏的調節作用主要體現在對生石灰消解和料漿稠化速度的延緩上。在化工生產過程中也有廢石膏產出，如磷石膏、氟石膏、鈦白石膏等，這些石膏成本低，可降低生產成本。
5.發氣劑
粉煤灰加氣混凝土必須準備發氣材料作為發氣劑，使混凝土產生氣孔，形成輕質多孔結構。
6.穩泡劑
發氣劑發氣后，考慮到泡壁較薄，時常容易破裂滅泡，影響混凝土的質量。因此料漿中應加入些許穩泡劑。
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