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艙內(nèi)提供了所需要的生命保障系統(tǒng)，包括供氧、空氣凈化（二氧化碳的去除），溫濕度調(diào)節(jié)，環(huán)境監(jiān)控幾部分。救生艙整體采用正壓設計，并配置了正壓排氣系統(tǒng)，保證艙內(nèi)、外正常的壓差。
過渡艙與生活艙之間設置防護門，人員進入過渡艙后，為防止外部有毒有害氣體隨人員進入生活艙，開啟生活艙門時，空氣幕同時打開。人員全部進入生活艙后，對過渡艙進行洗艙，排出內(nèi)部的有害氣體。另外過渡艙中還提供壓風供氧系統(tǒng)接口，保證在壓風系統(tǒng)未受損害的情況下，由外部提供艙內(nèi)供氧，以延長救援時間。過渡艙還提供大小便處理裝置。
生活艙部分主要提供災害發(fā)生期間的人員生活空間，配置有供氧系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等功能。供氧是通過空氣凈化過濾器的出氣孔實現(xiàn)的，內(nèi)部還設有氧燭或其它的供氧裝置。艙內(nèi)的空氣凈化裝置可以去除空間內(nèi)人體產(chǎn)生的二氧化碳，一氧化碳氣體，以及吸附其它雜質(zhì)。艙內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，采用物理吸熱原理，可根據(jù)艙內(nèi)人員生存需要進行溫度調(diào)節(jié)和空氣除濕。環(huán)境監(jiān)測儀表主要采用帶有煤安標志的本安防爆型氣體傳感器，一方面監(jiān)測艙內(nèi)數(shù)據(jù)，提醒艙內(nèi)人員根據(jù)不同情況作出相應決策，保障生命安全。同時，在艙外一定區(qū)域設置監(jiān)測儀表，以便艙內(nèi)人員了解外部環(huán)境。在外部安全的環(huán)境下，通過通訊系統(tǒng)與井上聯(lián)系，實施自救配合他救。救生艙監(jiān)控系統(tǒng)操作臺，對艙內(nèi)傳感器數(shù)據(jù)經(jīng)過轉(zhuǎn)換，通過光纖接口傳輸?shù)降孛嬷笓]系統(tǒng)，保證地面的救災指揮小組全面的了解到到救生艙內(nèi)所有的環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)，并進行記錄。
“礦用可移動式救生艙”在實現(xiàn)完全電氣自動化控制的情況下，還可以對艙內(nèi)的設備進行手動操作，比如開啟空氣凈化系統(tǒng)，調(diào)節(jié)供氧系統(tǒng)等。通過救生艙的電話通訊，救援人員可以及時與艙內(nèi)的人員進行溝通，確定人體生理舒適度感覺，確保人體生命的正常情況。
      設備艙主要用于放置救生所需要的各種設備。在設備艙與生活艙之間配置圓形的應急逃生門，使之提供應急逃生通道的作用
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