油門拉索調(diào)試方法 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)油門開關(guān)時(shí)，柴油機(jī)加速或減速性能不良，即應(yīng)對(duì)油門拉索進(jìn)行調(diào)試。反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)油門開關(guān)2-3次，并對(duì)柴油機(jī)加、減速性能進(jìn)行確認(rèn)。油門拉索與拉線接頭一定要用螺釘聯(lián)接牢固。  五、扶手架的調(diào)試方法 根據(jù)您的身高和耕作農(nóng)藝等特殊要求，扶手架上、下、左、右都可進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試，方法如下：1、扶手架上、下調(diào)試:松開扶手架上的手柄組件，讓扶手架與扶手座之間的端齒脫離。按您的身高和習(xí)慣選好扶手架位置。然后旋轉(zhuǎn)手柄，讓扶手架與扶手座之間的端齒嚙合。2、扶手架左、右調(diào)試:松開扶手座上的鎖緊螺母手柄，扶手座上下齒盤的端齒松開。再按需要向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)扶手架需要位置。然后旋緊鎖緊螺母手柄，使扶手座上下端齒嚙合。 六、柴油機(jī)供油提前角的調(diào)整 將油門手柄調(diào)節(jié)桿置于中間位置不動(dòng)；從機(jī)體上拆下油泵；如提前角早，應(yīng)增加墊片，否則減少墊片；調(diào)好后裝上高壓油泵，注意將油泵調(diào)節(jié)桿凸柄置于角形杠桿的槽內(nèi)，然后接好油箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角在出廠時(shí)已精心調(diào)整，用戶一般不需調(diào)整。 七、柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整 拆下氣缸蓋罩；轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪使活塞處于壓縮的上止點(diǎn)，使飛輪上的上止點(diǎn)“0”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱刻線；松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用厚薄規(guī)測(cè)好氣門間隙后鎖緊螺母。