出口退運”，就是出口企業將貨物報關實際離境出口后的退貨，簡稱“退運”，是針對出口銷售的貨物因為質量或規格等原因發生的退貨，出口貨物屬于海關監管的范圍。 深圳出口加工區保稅區退運返修專家/轉廠顧問/吳小姐15919724977Q2121381984
出口退運，應退運貨物的數量，比申請辦理退運數量的多的處理近期公司發生了出口退運業務，已到國稅辦理了《出口商品退運已補稅證明》，但是到海關辦理退運貨物進口時，發現實際應退運貨物的數量比申請辦理退運數量的多，因此海關不予辦理退運手續。請問：我能否重新到國稅辦理《出口商品退運已補稅證明》答：出口企業出具退運證明后，發現實際退運與退運明數量不同，應到退稅部門先作廢原來退運證明，再重新出具《出口商品退運已補稅證明》。
“退換”的處理。（即退運返修。）我司是外資有進出口權的企業，去年出口貨物一批，但由于質量問題于今年退運返修。按海關規定在辦理退運時已在進出口退稅分局進行備案，辦理退運已補稅證明，并于貨物進口后到進出口退稅分局核銷該批貨物，同時在上報“免抵退稅報表”時作沖減單證齊全銷售處理。現請問：如果我這批貨物再復出口的話，是否要有“出口收匯核銷單”，才能作為單證齊全，該銷售是真正具備“免抵退”銷售條件呢？深圳出口加工區保稅區退運返修專家/轉廠顧問/吳小姐15919724977Q2121381984答：貨物退運后復出口的，需按正常出口的手續辦理免抵退稅；對以“進料成品退換”貿易方式復出口的貨物，外匯管理部門不簽發出口收匯核銷單的實際情況，出口企業可憑以下資料，辦理“出口退（免）稅申報”：得益于政策的扶持，保稅區開啟了全新的退運返修方案，為廣大出口企業排憂解難。保稅區退運返修方案中，企業貨物可從國外進入到國內的海關監管區域，這相當于貨物仍在境外，并沒有發生進出口的動作，如此操作退運返修更為便捷，也不會影響公司退稅、核銷、付款等問題。因此企業對于退運返修復出口的情況，最好是選擇在國內海關監管區域（即保稅區）完成維修復出口的事宜。
保稅區退運返修流程：深圳出口加工區保稅區退運返修專家/轉廠顧問/吳小姐15919724977Q2121381984國外返修品經海運或空運發往香港，由保稅倉安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。