隨著我國國民經濟持續快速發展，國家投資了一大批工程項目，而且我國不斷加快的城鎮化建設步伐最終將帶動建筑業發展，建筑鋼材的需求量一定會增加。不僅交通能源、大型公共建筑、高層建筑將大量采用鋼結構，鋼結構住宅建筑也將成為我國住宅的重要組成部分。目前，政府對鋼結構行業的政策是大力發展、推廣采用。發展鋼結構符合我國經濟持續健康發展的要求，也符合發展低碳經濟的要求，政府在規劃、制定政策及推動發展方面做了大量工作。可以預測，在“十二五”期間，中國鋼結構行業會有更大的發展，中國不僅是鋼結構大國，也一定能成為鋼結構強國。 改革開放以來，我國鋼結構行業得到了迅速發展，一大批鋼結構聳立在華夏大地，成為不少城市的標志性建筑。但在施工過程中也出現了一些令人痛心的鋼結構安全事故。在這些安全事故中，程度較輕的安全事故主要表現為鋼材不符合設計要求、焊接出現裂縫、支架穩定性不足等。程度較重的安全事故主要表現為網架球有深度裂縫，致使網架不能使用；大梁腹板開裂、支撐不能拆除，影響了鋼結構的繼續使用；起吊設備傾倒在地，設備受損，人員被傷；鋼結構整體被破壞乃至倒塌，人員傷亡和經濟損失嚴重；由于鋼結構焊接施工安全措施不當而引起的大火損失更加嚴重，在社會上造成了不良影響。 上述安全事故的確給鋼結構行業的發展帶來了負面影響。這種現象已引起國家和建設主管部門的高度重視，相關部門也加大了監管力度，并出臺了有關政策法規。住房和城鄉建設部在2009年年底發布了《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質［2009］87號），北京市住房和城鄉建設委員會制定了《北京市實施（危險性較大的分部分項工程安全管理辦法）規定》（京建施［2009］841號），對巖土工程，模架工程，吊裝及拆卸工程，拆除、爆破工程4類超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的方案審查和專家論證作了詳細規定。