高速護(hù)欄板成套規(guī)格

    （1）雙波護(hù)欄板：長度4320mm ，板寬310mm ，波深85mm ， 板厚3mm/4mm 。

          三波護(hù)欄板：長度4320mm ，板寬506mm，波深85mm ，板厚4mm 。

    （2）圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm 。

          方立柱：邊長130mm ， 立柱壁厚6mm 。

          立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

    （3）柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直徑114/140mm。

    （4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

        托架：長300mm， 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

    （5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

高速護(hù)欄板說明

  1、構(gòu)造形式代號

    高速防撞護(hù)欄

    有防阻塊的波形梁護(hù)欄

    組合型w鋅鋼護(hù)欄

    纜索護(hù)欄

    路側(cè)A級

    路側(cè)S級

    中央分隔帶A級

    中央分隔帶S級

    埋設(shè)于土中

    中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中

    路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接

    埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中

    混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接

4、  高速護(hù)欄板安裝注意事項(xiàng)

  安裝立柱工程實(shí)施： 

    ?立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工，并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體       工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過程中，對立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和打樁固定。

    ?做好施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織。安裝工具有：開挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺       等測量工具。

      ?波形護(hù)欄施工時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中，       不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。

  立柱放樣：

    ?根據(jù)設(shè)計圖對立柱進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。測距時把單       位至于最低位。

    ?立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

    ?立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項(xiàng)部埋土深度不足         時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式

  立柱安裝：

    ?立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

    ?立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。

    ?一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應(yīng)精確定位，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須       將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入。

    ?無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取       混凝土基礎(chǔ)固定方法。

    ?立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。

    ?護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。

    ?因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕ぃ瑱诎灏惭b時按照圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和       抬高波形護(hù)欄板高度。

  波形護(hù)欄安裝：

    ?波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

    ?波形護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使       其形成平順的線形，避免局部凹凸。

    ?頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)波形護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。