產品介紹：

軸瓦（Engine bearing） 軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用

青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下，可以用木材、塑料或橡皮制

成。也叫“軸襯”，形狀為瓦狀的半圓柱面。

產品屬性

滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩

、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接

觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起

動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦

。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯

。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重

載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。



故障處理

傳統維修方法

  國內針對滑動軸承磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法，但當

軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應

力，在重載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象，

如果采用去應力退火，則難于操作，且加工周期長，檢修費用高；當軸的材質

為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激

光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。

最新維修方法。對于以上修復技術，在歐美日韓企業已不太常見，發達國家一

般采用的是高分子復合材料技術和納米技術，高分子技術可以現場操作，有效

提升了維修效率，且降低了維修費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉

華福世藍技術體系，相比傳統技術，高分子復合材料既具有金屬所要求的強度

和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關系），可以最大限度確保修復

部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用復合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲

、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸

的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造

成的二次磨損。

主要特點

滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設計時應注意以

下這幾個問題：

  1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。

  2、油應從非承載面區進入軸承。

  3、不要使全環油槽開在軸承中部。

  4、如油瓦，接縫處開油溝。

  5、要使油環給油充分可靠。

  6、加油孔不要被堵。

 滑動軸承

7、不要形成油不流動區。

  8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角。

其他說明：

滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑，在選擇潤滑脂時應考慮下列幾點：

  (1）軸承載荷大，轉速低時，應選擇錐入度小的潤滑脂，反之要選擇錐入

度大的。高速軸承選

 滑動軸承

用錐入度小些、機械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎油的粘度

要低一些。

  (2）選擇的潤滑脂的滴點一般高于工作溫度20-30℃，在高溫連續運轉的情

況下，注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度范圍。

交易說明

高壓電機訂貨時需預付30%定金，貨期為20天，余款到后發貨。

小型高壓電機軸瓦現貨供應，全款到發貨。

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