FBK加強型陶瓷剎車片 新型摩擦材料的里程碑

FBK加強型陶瓷剎車片的特點：

         1.無異響：
        安裝后在正行駛中不會產生異常囂叫（即刮嚓聲）。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統金屬剎車片與其對隅件剎車盤相互摩擦而產生囂叫和刮擦聲。原因很簡單，你用非金屬和金屬相互敲打與金屬與金屬相互敲打，看看兩都中那種產生的聲音要打些。結果顯而易見，金屬的聲音要響亮的多。

         2.延長剎車盤的壽命： 
         使用FBK-陶瓷剎車片后，在剎車盤上不會出現刮槽（即劃痕），延長了原剎車盤盡20%的壽命。為什么呢？傳統金屬或半金屬剎車片中都含有金屬成份，以金屬顆粒的形式均勻的分布在剎車片中，目前好一點的金屬剎車片中使用的是銅絲。金屬含量過重到是比較耐用，但往往產生發響和劃盤現象。如果含量過低則不經用，很多用一兩個月就得換新的，好處呢到是不發響也不易劃盤。

         3.耐高溫：
          FBK-陶瓷剎車片目前在民用級產品里的耐高溫溫度為650正負50度（350攝氏度——450攝氏度），已經完全可以滿足民用車輛的使用要求（原廠車輛金屬或半金屬剎車片耐高溫溫度也就是260-280攝氏度左右）。特別適用于山區地形的車輛使用。為什么陶瓷的剎車片耐高溫呢？原因有二1.陶瓷本身就是一種耐高溫的材料。2.陶資具有散熱快的特性。

        4.剎車性能的顯著提升：
           在使用了FBK-陶瓷剎車片后，許多用戶支映與以往踩剎車時，有踏板偏軟的情況，其實這正是陶瓷剎車片良好剎車性能的有力體現。安裝FBK剎車片后車輛的剎車性能較之金屬或半金屬剎車片普遍提升20%—30%左右。那么原因又是什么呢？因為陶瓷型剎車片的摩擦系數較之金屬或半金屬剎車片具有較好的穩定性。金屬或半金屬剎車片的摩擦系數會隨著溫度的升高而降低，當溫度上升到200攝氏度后摩擦系數會迅速降低。另外如果剎車盤上有水我們有時也會遇到剎車失靈的性況，因為有水而使摩擦系數減小從而影響到剎車時的制動力。請了解一個簡單的物理公式：

            剎車的制動力（即摩擦力）=壓力*受力面積*摩擦系數

通過這個初中時學過的簡單物理公式我們不難看出摩擦系數在整個剎車制動力中所起的重要作用。

          5.環保：