專業指導辦電動單梁起重機安裝資質介紹

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  七、支腿回縮鎖定裝置
　　對于有支腿的起重機應設置支腿回縮銷定裝置，這種裝置應能保證工作時順利打開支腿，非工作時支腿回縮后能可靠的鎖定。
　　八、回轉定位裝置
　　流動式起重機應設置回轉定位裝置，這種裝置應能保證流動式起重機在整機行駛時，使上車能保持在固定位置上。
　　九、登機信號按鈕
　　對于司機室設置在運動部分（與起重機自身有相對運動的部位）的起重機，應在起重機上容易觸及的安全位置安裝登機信號按鈕，對于司機室安裝在塔式起重機上部，司機室安裝架設在有相對運動部位的門座起重機及特大型橋式起重機必要時也應安裝登機信號按鈕。其作用是用于司機和維修人員在登機時，按鈕按動后在司機室及明顯部位顯示信號，使司機能注意到有人登機，防止意外事故發生。
　　十、防傾翻安全鉤
　　單主梁橋式和門式起重機，在主梁一側落鉤的小車架上應設
　　置防傾翻安全鉤。在檢修小車時，安全鉤應保證小車不傾翻，保證
　　維修工作安全。
　　十一、檢修吊籠
　　供電主滑線位于司機室對面的橋式類型起重機，在靠近電源
　　沿線的一端應設置檢修吊籠。檢修吊籠用于高空中導電沿線的檢
　　修，其可靠性不得低于司機室。
　　十二、掃軌板和支承架
　　在軌道上運行的橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、塔式起重
　　機和門座起重機的運行機構上應設置掃軌板或支承架保護裝置。
　　它們是用來清除軌道上的障礙物，保證起重機能安全運行，通常掃
　　軌極跟軌道面不應大于10mm，支承架距軌頂面不應大于20mm，
　　二者合為一體時，距軌面不應大于10mm。
　　十三、軌道端部止擋體
　　起重機運行軌道的端部及起重機小車運行軌道的端部均應設
　　置軌道端部止擋體，止擋體應有足夠的強度和牢固性，以防止被起
　　重機撞壞出現起重機或小車脫軌而發生事故。止擋體應與起重機
　　端梁或起重小車橫梁端設置的緩沖器配合使用。
　　十四、導電滑線防護板
　　橋式起重機采用裸露導電滑線供電時，在以下部位應設置導
　　電滑線防護板。

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起重機械許可證近期客戶業績：

1、徐州海格力斯機械制造有限公司

2、江蘇貝特起重設備有限公司             

3、浙江眾磊起重設備制造有限公司     

4、南京登峰起重設備制造有限公司

5、廣州恒泰建筑機械有限公司

6、遼寧北方重工機械制造有限責任公司

服務承諾：

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