介紹申辦雜物電梯驅動主機制造資質的費用要求

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  在每個過緊的繩頭上重復上述做法，直至各鋼繩張力相等。
(7) 當采用3個合適繩夾的繩頭夾板時，應使繩夾間隔不小于鋼繩直徑的5 倍。
6.9.2.4 調整鋼絲繩張力有如下兩種方法：
(1) 測量調整繩頭彈簧高度，使其一致。其高度誤差不可大于2mm。采用此法應事先對所有彈簧進行挑選，使同一個繩頭板裝置上的彈簧高度一致。
(2) 用100～150N(10～15kg)的彈簧秤在梯井3／4 高度處(人站在轎廂頂上)將各鋼絲繩橫向拉出同等距離，其相互的張力差不得超過5%，達不到要求時進行調整。鋼絲繩張力調整后，繩頭上雙螺母必須擰緊，開口銷釘穿好劈好尾，繩頭緊固后，繩頭桿上需留有1/2 的調整量。
6.9.2.5 防止鋼絲繩旋轉措施。為了防止鋼絲繩的側捻(扭松)，必須用φ6 或φ8 的鋼絲繩將各鋼絲繩錐套相互之間扎結起來，鋼絲繩頭用鋼絲繩卡子連接固定，同時也起一定的安全保護作用。
6.9.2.6 鋼絲繩孔的保護圈框
為防止從繩孔中墜落物件，需用水泥或1.5mm 厚的鋼板做一保護圈框，保護圈框應該高出機房樓板表面50mm，而且轎廂和對重無論在哪個位置，鋼絲繩和保護圈框內壁之間的間隙在保證不碰擦的前提下盡可能地小。
6.9.2.7 復繞式電梯其位于機房或隔音層的繩頭板裝置，必須安裝在承重結構上，不可直接穩裝于樓板上(若是加強承重樓板，可直接穩裝樓板上)。
6.9.2.8 截繩時不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強度。在作繩頭需去掉麻芯時，應用鋸條鋸斷或用刀割斷，不得用火燒斷。
6.9.2.9截繩時應注意扣除鋼繩懸掛轎廂和對重自重負載會使鋼繩產生伸長，這與鋼繩的彈性系數、鋼絲的截面之和、鋼繩長度和鋼繩所受載荷有關，一般可按伸長量為鋼繩總長度的2‰～4‰計算。
6.9.2.10 安裝懸掛鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內應力。
6.9.2.11 曳引鋼繩嚴禁涂潤滑油。
6.9.2.12 按夾繩器的安裝說明書安裝夾繩器。
6.9.3 質量記錄
將鋼絲繩安裝質量情況記錄在電梯安裝施工記錄（****/ZL-33-2010/0）之鋼絲繩安裝質量記錄表上。
6.10 電氣裝置安裝工藝

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