在聯軸器拆卸方式： 在聯軸器拆卸過程中，較困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。 膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，膜片聯軸器是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，受用壽命長，伍旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸，耐堿，防腐蝕的特點。 雙膜片聯軸器的螺栓是很重要的部件之一，它的安裝是否正確直接影響到膜片聯軸器的性能壽命，否則會造成一定的人力和配件的浪費。 因此正確安裝螺栓方向是非常關鍵的步驟，并千萬切記不要裝反或者丟下任何一個小零件也包括彈簧墊圈，才能使螺栓組件發揮它的優良性能，不會使聯軸器其它部件損壞。 雙膜片聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙，一般根據螺栓直徑為0.20mm～0.30mm此配合段起到傳遞扭矩非常關鍵的作用，如果間隙超標換。緩沖套與膜片鉚釘內孔與螺栓直徑間隙為0.5mm～0.7mm，起到壓緊和定位膜片作用。 如果螺栓方向裝鍇容易造成螺栓偏斜，而膜片會因此而扭曲變形。因此，在安裝螺栓時一定要注意螺栓方向，不要隨意安裝螺栓方向，否則會造成膜片扭曲，長期運轉會使膜片和螺栓配合段表面、半軸節小孔處的損壞。 雙膜片聯軸器正確安裝螺栓方法是把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，再穿入膜片孔中，再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套，彈性墊圈，擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動，因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩非常重要的配合段，表面完好性直接影響使用性能。 膜片聯軸器的故障與損壞，主要與膜片組件有關。當膜片組件承受了過大的偏移或者嚴重超扭以及兩者兼有時便會發生破壞。在新的膜片組件投入運行前，較根本的是查清破壞的原因，并且加以排除。而在重新安裝前，應進行例行的找中復查工作。 aoshuochuandong/