GYZF4150*21(NR)，表示公路橋梁圓形、直徑150、厚度為21、帶聚四氟乙烯滑板的天然橡膠支座。
橋梁板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘和而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部結構的反力可靠的傳遞給墩臺；由良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部結構的水平位移。+
在上述的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的防御能力四氟乙烯板，就制作成防御能力四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向剛度與彈性變形，能隨垂直荷載及適應梁端轉動外，因防御能力四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座不僅技術性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。
一般四氟板式橡膠支座的四氟板面朝上布置，有利于支座的使用壽命，所以我公司推薦當有縱坡或有綜合坡的橋梁選用四氟板式橡膠支座時，最好采用楔形梁底鋼板加以調整。
四氟滑板橡膠支座和板式橡膠支座都屬于板式橡膠支座，兩者區別簡單的可以這樣說，四氟滑板橡膠支座為活動板式橡膠支座，它可以利用四氟滑板加硅脂加不銹鋼板做到滑動阻力最小；
板式橡膠支座（其實應叫普通板式橡膠支座）可以看作是固定板式橡膠支座了，不能作為滑動支座。
對小跨度簡支梁，因縱向位移小，這時，一般不需要四氟滑板橡膠支座，普通板式橡膠支座剪切位移就可滿足要求；對較大跨度梁，則需要兩種支座配合使用了。
本公司技術力量雄厚，生產設備精良，是專業生產工程橡膠制品和工程設施配套產品的重點廠家之一，衡水昊通工程橡膠有限公司經過多年的發展壯大，其主導產品已形成板式橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁伸縮裝置系列、球形支座、橡膠止水系列等幾大類，產品二十多個系列，一千五百多個品種。我公司產品被廣泛應用在全國公路，鐵路等各種橋梁隧道工程和電廠，水廠，污水處理廠等大型程項目上公司已成為衡水市的骨干企業。位處于衡水南郊開發區，菊花被最大的橡膠集散地衡水橡膠城僅數公里，地理位置優越，交通便利。
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