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寒冷的冬天已經來臨，校車的保養也進入了最關鍵時期。

 
 天氣漸冷車內暖風開始派上用場。然而，在經歷長時間“冬眠”重新投入使用后，暖風系統很容易出現故障。在全面使用前，要先檢查一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢等。遇到暖風水管中的防凍液長期不流動、凝結堵塞循環管路等情況時，一定要及時到4S店或修理廠維修。

還要盡量避免使用補過一次以上的輪胎，并更換掉磨損較大、品牌不同、花紋不同的輪胎。而對于內外磨損不同的輪胎，為保證安全、減少磨損，則需要定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。

 
 發動機是校車的心臟，而潤滑油又是發動機保養的重中之重。冬季來臨時，冷車機油過稠會影響啟動，并可能加大機件磨損；熱車機油過稀，則會降低潤滑和密封性能。

  而當此類傷害積累到一定程度，愛車的“心臟”就會出現“心肌勞損”的現象。所以，專家建議，嚴冬時節，潤滑油最好選擇黏度低、具有優異低溫流動性的高端全合成潤滑油，它可以有效減少磨損，并保持引擎的順暢啟動和動力的充分輸出。

 
 冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號占發動機故障總數的60%左右。而使用防凍液，能有效地預防冷卻系統結冰事件的發生。



 

 零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。

看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現象，如油泵柱塞與調節臂是通過壓裝組合的；離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設備的線頭是焊接而成的。選購時若發現有松動，應予調換。

 
有些零件因制造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀