蓄電池專用開殼機是有北京國大聯創科技發展有限公司自主開發設計的專門用于蓄電池開殼的專業設備，可以針對摩托車、電動車、電動三輪車各種蓄電池進行溫控開殼。是修理門市部修復、修理、翻新、更換電池極板和隔板的最佳工具。
技術參數
  環境溫度：                          -20℃~50℃
  存儲溫度：                          -40℃~80℃
  滿載效率：                          ≥88%
  防水等級：                          IP32
  1、將加熱器從柜子中取出，用螺栓固定在柜子上方的工作臺上，插好加熱器電源和溫度傳感器，并確保電源線連接完好。
2、檢查各部分確保固定牢固、線路連接完好無裸線，檢查完接上電源準備開殼。
3、對電池極柱做相應處理，用鑿子將電池極柱上的封膠鑿開以便利于開殼。
  4、將電池放入規定的加熱器中（常見到的電池有6—DZM—10和6—DW—22兩種型號，根據這兩種型號我們設計了兩種開殼加熱器，即10-24AH的蓄電池都可以使用），用緊固螺栓將電池固定好。
  5、調整好溫度控制器的溫度，根據具體情況設定相應的溫度。一般情況下：在冬季外界溫度較低，應當將溫度設定的高一些大約在120度；在春秋季節設定在100度附近；夏季設定在80度附近我們就能較容易的將電池外殼打開。
6、打開電源開關，啟動相應一路開殼器的啟動按鈕，開始對電池加熱。
  7、待溫度達到目標溫度后，電源會自動切斷。一般情況下要再等1到2分鐘（沒有經驗者應再等2到3分鐘）再打開加熱器上蓋，確保電池外殼充分受熱以便于電池開殼。
8、打開加熱器上蓋后要迅速用鉗子等工具將電池上蓋揭開。
9、打開上蓋后用尖嘴鉗或斜口鉗將極柱以及電池外殼上的封膠剔干凈。
10、用刷子將電池清理干凈，避免電池內部因有雜質而損壞極柱。
  11、將有斷極的那一格的極柱剪斷，用鉗子輕輕取出，檢查極板是否可用。如果還能用則將斷極處用焊接工具焊好再放回去就可以了，如果極板也受損的話就要更新新的極板。
12、將極柱焊接好，確保電池內部清潔就可以封蓋了。
  讀完說明如果還有不明白的請看我們的技術光盤，上面有詳細的操作演示。