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  KGF2型礦用風(fēng)量傳感器  防爆傳感器

可變磁阻傳感器和構(gòu)造單元可將執(zhí)行器速度直接轉(zhuǎn)換成輸出頻率。潛在應(yīng)用包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）測(cè)量、過程測(cè)量、流速測(cè)量、車輪打滑測(cè)量、以及齒輪速度測(cè)量等。速度和方向傳感器的潛在應(yīng)用包括計(jì)算、

  風(fēng)速傳感器KGF15

VTISCA830-D06加速度傳感器的主要應(yīng)用市場(chǎng)是汽車安全應(yīng)用，例如加速度傳感器在汽車esp上的應(yīng)用，加速度傳感器在汽車ecs上的應(yīng)用，加速度傳感器在汽車安全氣囊上的應(yīng)用。

GSH6速度傳感器，GSH6礦用速度傳感器，GSH速度傳感器 適用于煤礦井下具有煤塵、瓦斯爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中，是檢測(cè)膠帶機(jī)的膠帶運(yùn)行速度和實(shí)現(xiàn)打滑保護(hù)的裝置。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定，檢測(cè)準(zhǔn)確，動(dòng)作靈活，安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。本

VTISCA830-D05是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術(shù)的單軸加速度感應(yīng)器MEMS加速度計(jì)。SCA810-D01由一個(gè)高精度微機(jī)電加速度傳感元件和一個(gè)靈活的SPI數(shù)字接口組成。傳感

打滑開關(guān)XLDH-III又名欠速開關(guān)、低速開關(guān)、打滑檢測(cè)裝置。打滑檢測(cè)器、打滑開關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段.皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開關(guān)，打