公路貨物運(yùn)輸?shù)膸追N類型

      公路貨物運(yùn)輸按照不同的劃分方法，有不同的劃分類型。若按辦理貨物種別劃分，可將公路貨物運(yùn)翰劃分為整批貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)箱和集裝箱汽車運(yùn)輸以及大型特型笨重物件運(yùn)翰，快件貨物運(yùn)輸和特快件貨物運(yùn)箱及保價(jià)貨物運(yùn)輸?shù)葞追N類型。
　　1.整批貨物運(yùn)輸
　　托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物，其計(jì)費(fèi)重貨在3噸以上，或重量不足3噸，但其性質(zhì)、體積或形態(tài)需要一輛汽車運(yùn)槍的，為整批貨物運(yùn)輸。
　　2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
　　托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物，其計(jì)費(fèi)重量在3噸及3噸以下的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
　　3.集裝箱汽車運(yùn)翰
　　以集裝箱為單位辦理托運(yùn)且由專用汽車載運(yùn)的，為集裝箱汽車運(yùn)輸。
　　4。大型特型笨重物件運(yùn)輸
　　因貨物的體積重量的要求，需要用大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)?，為大型特型笨重物件運(yùn)愉.
　　5.快件貨物運(yùn)輸和特快件貨物運(yùn)輸
　　在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸。托運(yùn)人要求即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。
　　6.保價(jià)貨物運(yùn)輸
　　在托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)聲明其價(jià)格并向承運(yùn)人支付保價(jià)費(fèi)用的條件下，貨物假如發(fā)生損失，承運(yùn)人按聲明價(jià)格及貨物損壞程度給予補(bǔ)償，為保價(jià)貨物運(yùn)輸。
 
東莞到貴陽物流專線公路貨物運(yùn)輸要點(diǎn)

      公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。
      第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人，國家交通行政主管部門必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?br />       第二，具有門到門的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。公路汽車貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同，即交由公路承運(yùn)人通過不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^程。
      第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運(yùn)狀態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。

當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運(yùn)方的主要違約責(zé)任
①承運(yùn)方過錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。
②從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：
第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運(yùn)方的過錯(cuò)；第六，有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。
③貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。
④貨物賠償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。
托運(yùn)人的違約主要責(zé)任
①未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。
②由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：
在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；
錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量；
貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。
③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。

④由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門處理。

⑤托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方的賠償要求，凡起運(yùn)前發(fā)現(xiàn)而要求賠償?shù)?，由起運(yùn)車站負(fù)責(zé)處理，其他由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運(yùn)事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會(huì)同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門和有關(guān)單位作出現(xiàn)場記錄，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

⑥要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過6個(gè)月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)在2個(gè)月內(nèi)作出處理。

收貨人的違約責(zé)任主要有：

①收貨人逾期領(lǐng)取貨物要承擔(dān)貨物的倉儲(chǔ)保管費(fèi)；

②收貨人應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交托運(yùn)人未交或者少交的運(yùn)費(fèi)，遲交的要承擔(dān)滯納金；

③因收貨人的取貨行為而造成公路承運(yùn)人其他財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

關(guān)于違約金和賠償金

當(dāng)事人可以約定違約金、賠償金。但違約金一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10％，并在明確責(zé)任的次日起10日內(nèi)償付。逾期支付按日支付滯納金。貨物滅失、短少的，應(yīng)按此部分貨物價(jià)值賠償；貨物變質(zhì)、污染、損壞按照受損貨物所減低價(jià)值或者修理費(fèi)賠償。賠償價(jià)格應(yīng)按國家有關(guān)主管部門的規(guī)定計(jì)算。

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