近日，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)人士赴新疆調(diào)研“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”相關(guān)情況。此次調(diào)研主題是新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的硬件支撐條件，特別是物流發(fā)展的基礎(chǔ)支撐硬件。調(diào)研組透露，將從國(guó)家層面出臺(tái)政策支撐新疆物流業(yè)發(fā)展。

東莞物流公司物流業(yè)受重視

物流業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，符合第二次中央新疆工作座談會(huì)的精神。疆內(nèi)一物流公司負(fù)責(zé)人表示，物流概念并不等同于交通概念，它涵蓋運(yùn)輸、保管、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)新疆來說，就是新疆有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品、資源類產(chǎn)品出疆，走向內(nèi)地甚至出口的過程，或者是疆外產(chǎn)品進(jìn)入新疆并分散到新疆各地的過程。

業(yè)內(nèi)人士指出，新時(shí)期的新疆物流業(yè)面臨新的需求，呈現(xiàn)新的特點(diǎn)。除大眾型物流外，還需要專業(yè)物流基地支撐新疆跨越式發(fā)展。重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品、加工制造、原材料、化工、能源、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)基地，加大對(duì)第三產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和投入力度。與此對(duì)應(yīng)的貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將隨之發(fā)生變化，農(nóng)副產(chǎn)品、能源、原材料、機(jī)電產(chǎn)品將成為運(yùn)輸重點(diǎn)，迫切需要大力發(fā)展快速化、專業(yè)化、大型化運(yùn)輸和綜合運(yùn)輸，特別是集裝箱運(yùn)輸和現(xiàn)代物流業(yè)。

同時(shí)，新疆的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要站在國(guó)家戰(zhàn)略的高度。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳規(guī)劃設(shè)計(jì)管理中心副主任王伯禮介紹，將新疆建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要交通樞紐中心，就是要依據(jù)新疆處于中亞及相鄰地區(qū)中心位置的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，形成八條通道、一個(gè)樞紐的雙向“扇形”交通格局，把新疆建設(shè)成為中亞及其相鄰地區(qū)最重要的交通樞紐中心，成為國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際陸路交通運(yùn)輸省區(qū)。

相關(guān)上市公司在布局

在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室赴新疆調(diào)研之前，新疆就已經(jīng)開始謀劃物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。9月4日，在自治區(qū)黨委（擴(kuò)大）會(huì)議上，通過了推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見和行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）。會(huì)議提出，盡快啟動(dòng)五大中心和十大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃編制，爭(zhēng)取2015年完成，交通物流中心便是五大中心之一。

《兵團(tuán)“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃大綱（征求意見稿）》也指出，積極構(gòu)建兵團(tuán)現(xiàn)代交通物流業(yè)發(fā)展體系，加快建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。意見稿還提出，開展與國(guó)內(nèi)物流龍頭企業(yè)合作，組建兵團(tuán)物流合資公司；引導(dǎo)一批有條件的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

目前新疆上市公司中已有多家企業(yè)察覺物流業(yè)的機(jī)遇，正在積極布局。按照擬投資額排列，天富能源與特變電工[0.72% 資金 研報(bào)]擬投資的物流基地規(guī)模最大。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著新疆物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提前已有布局的公司將率先受益。

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