公路貨物運輸的幾種類型

      公路貨物運輸按照不同的劃分方法，有不同的劃分類型。若按辦理貨物種別劃分，可將公路貨物運翰劃分為整批貨物運輸、零擔貨物運箱和集裝箱汽車運輸以及大型特型笨重物件運翰，快件貨物運輸和特快件貨物運箱及保價貨物運輸等幾種類型。
　　1.整批貨物運輸
　　托運人一次托運的貨物，其計費重貨在3噸以上，或重量不足3噸，但其性質、體積或形態需要一輛汽車運槍的，為整批貨物運輸。
　　2.零擔貨物運輸
　　托運人一次托運的貨物，其計費重量在3噸及3噸以下的，為零擔貨物運輸。
　　3.集裝箱汽車運翰
　　以集裝箱為單位辦理托運且由專用汽車載運的，為集裝箱汽車運輸。
　　4。大型特型笨重物件運輸
　　因貨物的體積重量的要求，需要用大型或專用汽車運輸的，為大型特型笨重物件運愉.
　　5.快件貨物運輸和特快件貨物運輸
　　在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸。托運人要求即托即運的，為特快件貨物運輸。
　　6.保價貨物運輸
　　在托運人托運貨物時聲明其價格并向承運人支付保價費用的條件下，貨物假如發生損失，承運人按聲明價格及貨物損壞程度給予補償，為保價貨物運輸。
 
東莞到貴陽物流專線公路貨物運輸要點

      公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權利關系的協議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外，還有下列幾個特點。
      第一，承運人必須是經過國務院交通行政主管部門批準并持有運輸經營許可證的單位和個人，國家交通行政主管部門必須對運輸工具、司機進行管理，明確職責，以確保貨物運輸的安全。
      第二，具有門到門的優勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同，即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸的全過程。
      第三，承運人的許多義務是強制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運狀態；運費的計算和收取必須按照有關部門的規定，不得亂收費等。

當事人的違約責任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運方的主要違約責任
①承運方過錯造成貨物逾期到達應按合同規定支付違約金。
②從貨物裝運時起，至貨物運抵到達地交付完畢時止，承運方應對貨物的滅失、短少、變質、污染、損壞負責，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：
第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質變化；第三，包裝不符合規定(無法從外部發現)。第四，包裝完整無損而內裝貨物短缺、變質。第五，托運方的過錯；第六，有押運人且不屬于承運方責任的；第七，其他經查證非承運方責任造成的損失。
③貨物錯運到達地或收貨人，由承運方無償運到規定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按規定處理。
④貨物賠償價格，按實際損失價格賠償。如貨物部分損失，應按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應專賬支付，不得在運費內扣抵。
托運人的違約主要責任
①未按合同規定的時間和要求提供貨物，應按合同規定支付給對方違約金。
②由于托運人發生下列過錯造成事故，致使車輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質的損失，應由托運人負賠償責任：
在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為；
錯報笨重貨物重量；
貨物包裝不良或未按規定制作標志。
③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運方負責裝卸的貨物，超過合同規定裝卸時間所造成的損失，均應由托運方負責賠償。

④由于托運方責任給承運部門造成損失，或因捏報而造成他人生命財產損失時，除由托運方負責賠償外，必要時應交有關部門處理。

⑤托運方對承運方的賠償要求，凡起運前發現而要求賠償的，由起運車站負責處理，其他由到達站負責處理。但行車肇事所引起的貨運事故，應由事故發生地的就近車站，會同當地監理部門和有關單位作出現場記錄，由責任人承擔賠償責任。

⑥要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過6個月。從提出賠償要求之起，責任人承擔應在2個月內作出處理。

收貨人的違約責任主要有：

①收貨人逾期領取貨物要承擔貨物的倉儲保管費；

②收貨人應當補交托運人未交或者少交的運費，遲交的要承擔滯納金；

③因收貨人的取貨行為而造成公路承運人其他財產損失的，應承擔賠償責任。

關于違約金和賠償金

當事人可以約定違約金、賠償金。但違約金一般最高不應超過違約部分運量應計運費的10％，并在明確責任的次日起10日內償付。逾期支付按日支付滯納金。貨物滅失、短少的，應按此部分貨物價值賠償；貨物變質、污染、損壞按照受損貨物所減低價值或者修理費賠償。賠償價格應按國家有關主管部門的規定計算。

文章出處：http://www.dgswf.com