等離子粉末堆焊，由于采用了熱量集中，可控性好的等離子弧作熱源，采用了易于熔化，特別是自熔性好的合金粉末作填充金屬，從而與其它表面堆焊方法相比，具有以下特點：

（1）適于易于制成粉末而難于制成絲材的高合金或復合材料堆焊。

（2）合金粉末及其熔池對電弧有緩沖作用，能有效控制熔深，母材沖淡率低。

（3）堆焊層硬度均勻，組織均一，易于避免質量缺陷。

（4）焊道成形平整、美觀，尺寸及熔敷率可調范圍寬，適應工件大小的范圍寬。

（5）采用細粉易于熔化的優點，可采用微束等離子弧作熱源，實現精細堆焊。

（6）堆焊過程連續，易于實現全自動化堆焊。

4.2  在閥門制造行業的應用

等離子粉末堆焊工藝在我國閥門制造行業成功的推廣應用已有四十余年的歷史，主要用于密封面堆焊鈷基、鎳基、鐵基硬面合金。對于高溫高壓閥門或耐腐蝕閥門，密封面堆焊鈷基或鎳基合金，具有優質、高效、節材、工藝穩定、勞動強度低等突出的優越性。對于量大面廣的中溫中壓閥門（閘閥、截止閥、止回閥、旋塞閥等），采用已研制成功有良好工藝及使用性能的鐵基合金粉末堆焊，代替手工堆焊2Cr13，使耐擦傷性能成倍提高，大大延長了閥門使用壽命，而且降低了綜合的密封面制造成本，有顯著的社會效益和企業經濟效益。隨著我國閥門制造業的飛速發展和對品質的不斷提升，密封面制造工藝技術及其裝備愈益顯得重要，  粉末等離子堆焊工藝技術更顯其優越性。

4.3  在氣門制造行業的應用

內燃機進排氣閥密封面(大端錐面)要承受高溫燃氣腐蝕及磨粒磨損，一般要通過堆焊鈷基合金(Stellite合金)或鎳基合金來滿足使用要求。由于對密封面堆焊質量有極嚴格的要求，通常的手工堆焊工藝難以達到，這曾是一個工藝難題。自研究采用粉末等離子堆焊工藝后，這一工藝難題才迎刃而解。自氣門堆焊機采用逆變電源，噴射式送粉等離子焊槍及數字化控制系統后，實現了精細、精確控制，充分發揮了粉末等離子堆焊的優越性，生產工藝得以穩定，達到了98%以上的一次性成品率

汽車內燃機、機車內燃機、船舶內燃機的氣門，由于尺寸規格相差甚大，因而要采用不同規格的堆焊機械，不同功率的等離子焊槍及工藝程序軟件。

4.4  在冶金軋制工具制造行業的應用

冶金軋制工具中存在多種易損件，由于粉末等離子堆焊為堆焊復合材料提供了方便的手段，因而顯示了獨特的優越性，例如無縫鋼管軋頂（頂頭），采用該工藝在其受高溫磨損的表面，堆焊含碳化物的高溫耐磨耐熱疲勞合金，顯著的提高使用壽命。對要求有特殊表面性能的軋輥，或磨損相當嚴重的易損件，采用粉末等離子堆焊工藝，或敷面采用粉末等離子堆焊工藝，對制造特種高合金硬面層，提供了便捷的手段。

4.5  在煤礦運輸機修造行業的應用

在煤礦運輸機修造中亦有多種易損件通過等離子粉末堆焊耐磨合金延長使用壽命，其中典型的應用例是運輸機中部槽板。在槽板表面受磨損部位，堆焊有一定規則形狀的高硬度的高碳高鉻合金折線焊道，保護槽板不被磨出凹坑，耐磨效果十分明顯。用于槽板堆焊的大功率高效率等離子粉末堆焊槍，不同于閥門氣門密封面的堆焊，而是采用大電流高弧壓的工藝方案，轉弧電流高達450A，轉弧電壓高達45V，堆焊速度高達500mm/min(焊槍不擺)。

4.6  在石油機械行業的應用

早在等離子粉末堆焊技術開始推廣應用初期，就成功應用于鉆桿接頭堆焊耐磨合金帶，并在鉆具修造行業推廣，效果突出，效益顯著。

在鉆采設備中，平板閥密封面采用粉末等離子堆焊工藝堆焊鎳基耐磨合金，代替手工氧炔焰堆焊，堆焊質量和生產效率顯著提高，制造成本大幅度降低。

在鉆采設備中，鉆具的耐磨堆焊，特別是在大批量生產上的全自動化堆焊，發揮粉末等離子堆焊可自動化連續作業的特點，結合先進的機械自動化技術，為鉆具制造業的生產水平提升提供了很好的工藝手段。

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