冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。1968年由德國、荷蘭、比利時研制成功，1973年起在歐州（德國、奧地利、意大利、美國、英國等）就得到了大量發展應用。并有國家標準。國際標準化組織（ISO）也制定了國際標準。作為一種建筑鋼材，納入了各國的混凝土結構規范，在這些國家，冷軋帶肋鋼筋已廣泛用于建筑工程、高速公路、機場、市政、水電管線中。1994年，歐共體年產量450萬噸。在中國周邊國家，新加坡和馬來西亞也早已在建筑工程和市政工程中廣泛應用，僅新加坡冷軋帶肋鋼筋的年使用量就在15萬噸以上。 
冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。1
冷軋帶肋鋼筋的強度級別各國大致相同，均在550N/mm[~2]上下，規格4─9mm。用于普通鋼筋混凝土結構，如現澆的樓板、基礎底板的受力筋與分布筋，剪力墻的分布筋，梁柱的箍筋等。國際標準ISO10544─1992（E）規定的鋼筋力學性能如下：屈服強度500N/mm[~2]，抗拉強度550N/mm[~2]，伸長率（標距5倍直徑）為12%。
鋼筋混凝土路面用鋼筋焊接網、橋面鋪裝用鋼筋焊接網、隧道襯砌配筋用鋼筋網、橋臺、擋土墻及市政工程用鋼筋網、鋼筋焊接網剪力墻