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據了解，在中國按照正規程序，二手機出口在海關口徑上是必須要經過法檢的。在法檢中，如果該設備本身為進口設備則需要提供進口時的關單以證明合法，同時檢驗人員也要核對設備銘牌上的型號來驗明設備正身。但法檢只能證明其完整性，不能證明其性能。

由于私下交易量過大，法檢不能很好地監督二手機的流通去向和質量。這就造成了二手機市場目前魚龍混雜，良莠不齊的現象，同時也給購買二手機的消費者帶來了更高的風險。

目前，在歐、美、日本等發達國家都存在工程機械的身份識別系統，無論是新機還是二手機亦或是再制造的設備，通過身份識別系統都能跟蹤調查，同時對于機器本身的問題、使用年限、性能等參數也可以清晰的呈現，讓整個工程機械行業的銷售變得透明起來。

中國工程機械工業協會會長祁俊曾表示，"二手機市場我們很關注，隨著工程機械在市場上保有量的逐年增大，二手機在市場的流通會成為一個常態。協會開始推身份識別，向歐美學習，出廠的時候有一個身份識別的序列號，這個工作正在推行，得到了主機生產廠的大力支持，我們準備先從五個產品開始。只有建立身份識別系統，才能準確區分一臺設備是二手還是新車。"

推動節能環保

目前，國家一直積極推行綠色制造，按照減量化、再利用、再循環的原則，著力降低能源、資源消耗，提高資源利用率，降低廢水、廢氣以及固體廢棄物的排放水平。

有業內人士表示，我國節能環保工程機械行業將面臨重要機遇。從近幾年推出的系列新產品來說，節能環保已經成為工程機械企業戰略發展的重要方向。無論是從減輕環境負擔，還是打破對外貿易壁壘等方面考慮，節能環保之路都將成為工程機械發展的主流趨勢。

蘇州特安思工程機械有限公司地址在江蘇省蘇州市昆山開發區，公司占地面積一百五十畝，是華東最大的二手挖掘機交易市場，公司長年保證一千臺以上各品牌、型號的現貨挖掘機設備供客戶試機選購。主要銷售的二手挖掘機有：卡特（CATERPILLAR）、神鋼（KOBELCO）、沃爾沃（VOLVO）、住友（SUMITOMO）、斗山（DOOSAN）、現代（HYUNDAI）及眾多國產挖掘機品牌。本公司設有二手設備檢測中心、銷售管理中心、技術服務中心、零配件供應中心、售后服務保障中心等一系列管理部門體系，配備電子商務，電腦技術，機械技術等專員，銷售、服務網絡覆蓋全國。我們在各省都有維修網點，對所售的挖掘機主要總成件（發動機、液壓泵、多路閥、馬達）提供一年售后質保服務；全國范圍內負責物流安全免費將所購設備送到您指定地點。我們提供機場、火車站接送服務，您只需一張往返機票或動車票，就可買到您想要的挖掘機。