橋梁盆式鋼結構昊通QZ支座【多種規格 質量保證】

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　　衡水昊通專業按生產加工 按要求施工

　　公路、鐵路橋梁專用盆式橡膠支座的結構造特點如下：

　　1、在盆式支座的不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。

　　2、在縱向活動支座采用中間導向的方法，能適應梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。

　　3、在縱向活動支座中間導向，與目前國內普遍采用的槽形上支座板相比，減少了重量，且減少了鑄鋼件數量。

　　4、我們在每個支座上都安裝有防塵圍板，可以減少灰塵侵入。

　　使用單位在只需每年對盆式橡膠支座外露表面的積水、積塵加以清潔，并逐個檢查地腳螺栓是否牢固。若支座表面防銹漆脫落，則涂刷防銹漆，涂時注意不得污染滑移表面。

　　支座主要有兩個作用：橋梁板式支座，橋梁支座的更換及注意事項，

　　1.傳遞橋梁上部的荷載，

　　2.調節上部結構和下部結構之間的相對位移。

　　橡膠支座主要靠的是橡膠的變形來調節平移和轉動。

　　為保證承重結構的承載能力和防止在一定條件下出現脆性破壞，應根據結構的重要性、荷載特征、結構形式、應力狀態、連接方法、鋼材厚度和工作環境等因素綜合考慮，選用合適的鋼材牌號和材性。

　　承重結構的鋼材宜采用Q235鋼、Q345鋼、Q390鋼和Q420鋼，其質量應分別符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T 700和《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591的規定。當采用其他牌號的鋼材時，尚應符合相應有關標準的規定和要求。對Q235鋼宜選用鎮靜鋼或半鎮靜鋼。

　　承重結構的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。