朝陽冷軋帶肋鋼筋設備相信合力品牌的力量

安陽市合力高速冷軋有限公司自主研發的新型冷軋帶肋鋼筋設備，改變了傳統冷軋鋼筋需要巨大的人力、物力等徒增企業運作成本的模式，首次實現冷軋帶肋鋼筋行業內自動化、連續化、高速化作業新型生產線。更為可貴的是，軋制出的冷軋帶肋鋼筋已經不再是傳統符合國標的建筑鋼筋，其塑性、強度、韌性等力學參數完全達到熱軋三級鋼的性能水平，屬于新型的冷軋高強鋼筋，為了與之傳統冷軋帶肋鋼筋有所區別，業內稱之為“高延性冷軋帶肋鋼筋”。填補了高強鋼筋小規格空白市場，合力人也開了冷軋高強鋼筋新時代。

高延性冷軋帶肋鋼筋列入《高強鋼筋混凝土結構應用技術規程》

2013年4月河南省住房和城鄉建設廳關于發布《高強鋼筋混凝土結構應用技術規程》的通知（豫建設標【2013】21號），由鄭州大學綜合設計研究院、河南省第一建筑工程集團有限公司主編的《高強鋼筋混凝土結構應用技術規程》已經通過評審，現批準為我省工程建設DBJ41/T124—2013，自2013年7月1日在我省施行。

此標準由河南省住房和城鄉建設廳負責管理，技術解釋由鄭州大學綜合設計研究院、河南省第一建筑工程集團有限公司負責。規程除列入500Mpa、400Mpa級高強鋼筋熱軋帶肋鋼筋外，還列入了河南省研究開發的已納入國家行業標準和產品標準的CRB600H高延性冷軋帶肋鋼筋，以利于細直徑高強鋼筋在板、墻類構件中的推廣應用。

客戶滿意是合力人最大的心愿

20.13年4月，湖北十堰一客戶來司對其預定的生產線進行提前提貨確認，當確認設備已經按照合同要求制作完畢時，客戶非常滿意，當場決定打款發貨。為了滿足客戶的需求，讓客戶能更早的收到設備投入生產，公司決定按照客戶的要求，提前發貨。接到通知后，車間負責人緊急組織員工安排加班裝車，由于新興冷軋帶肋鋼筋設備部件角度，但原本緊湊的裝車布局已經沒有放置長導槽空間，為了節約發貨的運輸車輛費用，員工對設備包裝尺寸和車廂進行精準的測量，并反復上衣吊裝設備布局的合理性及安全性，最終設計了裝車布局圖。隨后，員工開始按照圖紙進行忙碌的裝車工作，雖然已經是溫暖的春天，可傍晚的氣溫還是讓人感覺到幾分涼意，員工們臉上依然布滿汗水，直到晚上九點多才完成裝車，負責人對貨物進行多次盤點確認無誤，合力人對工作過的認真負責讓客戶非常滿意。

合力冷自主研發生產的兩肋冷軋機、帶肋鋼筋設備、冷軋帶肋鋼筋生產線、冷軋帶肋鋼筋機組、冷軋螺紋鋼設備、冷軋帶肋鋼筋中頻生產線，原材料經過強力軋機冷軋在經過中頻電源熱處理后，外觀光亮、發藍、肋紋飽滿清晰，其優越的力學綜合性能是代替冷軋鋼筋的優秀新型冷軋高強鋼筋建材。

為了更好的推廣此項技術和生產工藝，歡迎來電索取冷軋帶肋鋼筋設備相關資料，合力冷軋真誠歡迎廣大新老客戶來司實地考察簽約，商機不是你能左右多少，而是在與有多少在你左右，合力掌握核心科技 選擇合力 更給力。