汽油濃度報警器



汽油濃度報警器RBK-6000-ZL9，RBT-6000-ZLG專業生產廠家，TEL：0531-8237358018305314708 聯系人：劉經理汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。 
RBT-6000-ZL系列汽油探測器:
RBT-6000-ZL汽油探測器是我公司最新研發生產的一款智能型氣體探測器，根據加載的附件設備的不同，又分為RBT-6000-ZL探測器（甲烷專用探測器）、RBT-6000-ZLG汽油探測器（普通探測器）和RBT-6000-ZLGX(帶數顯模塊的探測器）三種類型，用戶需根據環境要求選擇合適的汽油探測器。RBT-6000-ZL系列汽油探測器均采用原裝進口氣體傳感器，靈敏度高反應速度快。
汽油濃度報警器安裝位置：
探測器安裝在被檢測氣體易漏場所，安裝位置根據被檢測氣體相對于空氣比重大小決定。
當被檢測氣體比重大于空氣比重時，探測器應安裝在距離地面(30～60)cm處，且傳感器部位向下。
當被檢測氣體比重小于空氣比重時，探測器應安裝在距離頂棚(30～60)cm處，且傳感器部位向下。
為了正確使用探測器及防止探測器故障的發生，請不要安裝在以下位置：
1、直接受蒸汽、油煙影響的地方；
2、給氣口、換氣扇、房門等風量流動大的地方；
3、水氣、水滴多的地方（相對濕度：≥90%RH）；
4、溫度在-40℃以下或55℃以上的地方；
5、有強電磁場的地方。
 
產品的維護
1注意事項
◆.探測器出廠前經過了嚴格的標定，在安裝好之后請不要隨意更換元器件，如果要更換，必須重新標定；
◆.探測器的傳感器使用壽命正常情況下為兩年；因使用環境的不同其使用壽命有可能下降，應每年定期進行檢測維護；
◆.探測器傳感器禁止高濃度氣體的沖擊，否則可能會損壞傳感器；
◆.避免探測器經常斷電，經常性的斷電會導致檢測元件工作的不穩定；
◆.在使用過程中，要定期檢查儀表工作是否正常，檢查周期至少每三個月一次。
 
2常見故障的分析與排除
◆報警系統安裝好，首次通電預熱后，有可能會出現報警或故障現象，此時對系統進行復位觀察一段時間即可。
◆電源故障顯示
產品標準配置不含備電，若客戶未選配備電，僅由主電供電
時，上電延時完畢后會發出故障報警并且充電故障、故障指示燈亮，此時按下“消音”按鍵即可。
◆接通電源后無顯示
主要為接線問題，先檢查電源是否接好，插座是否牢固。
電源無誤后，檢查控制器內部的排線、插針等接插件是否牢固，是否有松脫。
◆預熱之后進入監控狀態時故障或濃度報警，控制器會顯
示出故障類型：
E2為通訊故障：
▲.檢查接線是否正確，控制器與探測器是否對應；
▲.探測器實際的連接路數與設定的路數是否一致；
▲.探測器電壓是正常（控制器為24V輸出，探測器正常工作電壓亦為24V，不低于15V）；
▲.電源連接正確的情況下，信號線是否接反。
E1為傳感器故障：
一般新出廠產品不會有此故障，除非接線錯誤將傳感器燒壞或長期工作于惡劣環境下造成的傳感器失效。主要特點柴油濃度報警器
◆工作方式
  M-BUS兩總線通訊方式，負載容量≤60路。 
◆可靠性高
  CPU采用16位單片機，運行速度快，可靠性高。
◆操作方便
  可對在線探測器遠程校零，標定。
◆安全性高
  多重密碼保護。操作級別不同，密碼不同，安全性高。
◆顯示直觀、清晰
  采用高亮度LCD顯示，可實時顯示控制器工作時間，報警、故障記錄。大容量報警，開、關機記錄，歷史記錄掉電不丟失。
◆多種信號輸出
  2組開關量輸出。通過配接模塊可選擇輸出4-20mA，GPRS/GSM，UDP/TCP/HTTP信號。 

汽油濃度報警器