柴油濃度報警器



柴油濃度報警器RBK-6000-ZL9，RBT-6000-ZLG專業(yè)生產(chǎn)廠家，TEL：0531-8237358018305314708 聯(lián)系人：劉經(jīng)理柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油濃度報警器安裝位置：
探測器安裝在被檢測氣體易漏場所，安裝位置根據(jù)被檢測氣體相對于空氣比重大小決定。
當(dāng)被檢測氣體比重大于空氣比重時，探測器應(yīng)安裝在距離地面(30～60)cm處，且傳感器部位向下。
當(dāng)被檢測氣體比重小于空氣比重時，探測器應(yīng)安裝在距離頂棚(30～60)cm處，且傳感器部位向下。
為了正確使用探測器及防止探測器故障的發(fā)生，請不要安裝在以下位置：
1、直接受蒸汽、油煙影響的地方；
2、給氣口、換氣扇、房門等風(fēng)量流動大的地方；
3、水氣、水滴多的地方（相對濕度：≥90%RH）；
4、溫度在-40℃以下或55℃以上的地方；
5、有強電磁場的地方。
 
產(chǎn)品的維護
1注意事項
◆.探測器出廠前經(jīng)過了嚴(yán)格的標(biāo)定，在安裝好之后請不要隨意更換元器件，如果要更換，必須重新標(biāo)定；
◆.探測器的傳感器使用壽命正常情況下為兩年；因使用環(huán)境的不同其使用壽命有可能下降，應(yīng)每年定期進行檢測維護；
◆.探測器傳感器禁止高濃度氣體的沖擊，否則可能會損壞傳感器；
◆.避免探測器經(jīng)常斷電，經(jīng)常性的斷電會導(dǎo)致檢測元件工作的不穩(wěn)定；
◆.在使用過程中，要定期檢查儀表工作是否正常，檢查周期至少每三個月一次。
 
2常見故障的分析與排除
◆報警系統(tǒng)安裝好，首次通電預(yù)熱后，有可能會出現(xiàn)報警或故障現(xiàn)象，此時對系統(tǒng)進行復(fù)位觀察一段時間即可。
◆電源故障顯示
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置不含備電，若客戶未選配備電，僅由主電供電
時，上電延時完畢后會發(fā)出故障報警并且充電故障、故障指示燈亮，此時按下“消音”按鍵即可。
◆接通電源后無顯示
主要為接線問題，先檢查電源是否接好，插座是否牢固。
電源無誤后，檢查控制器內(nèi)部的排線、插針等接插件是否牢固，是否有松脫。
◆預(yù)熱之后進入監(jiān)控狀態(tài)時故障或濃度報警，控制器會顯
示出故障類型：
E2為通訊故障：
▲.檢查接線是否正確，控制器與探測器是否對應(yīng)；
▲.探測器實際的連接路數(shù)與設(shè)定的路數(shù)是否一致；
▲.探測器電壓是正常（控制器為24V輸出，探測器正常工作電壓亦為24V，不低于15V）；
▲.電源連接正確的情況下，信號線是否接反。
E1為傳感器故障：
一般新出廠產(chǎn)品不會有此故障，除非接線錯誤將傳感器燒壞或長期工作于惡劣環(huán)境下造成的傳感器失效。主要特點柴油濃度報警器
◆工作方式
  M-BUS兩總線通訊方式，負(fù)載容量≤60路。 
◆可靠性高
  CPU采用16位單片機，運行速度快，可靠性高。
◆操作方便
  可對在線探測器遠程校零，標(biāo)定。
◆安全性高
  多重密碼保護。操作級別不同，密碼不同，安全性高。
◆顯示直觀、清晰
  采用高亮度LCD顯示，可實時顯示控制器工作時間，報警、故障記錄。大容量報警，開、關(guān)機記錄，歷史記錄掉電不丟失。
◆多種信號輸出
  2組開關(guān)量輸出。通過配接模塊可選擇輸出4-20mA，GPRS/GSM，UDP/TCP/HTTP信號。RBT-6000-ZL系列柴油探測器:
RBT-6000-ZL柴油探測器是我公司最新研發(fā)生產(chǎn)的一款智能型氣體探測器，根據(jù)加載的附件設(shè)備的不同，又分為RBT-6000-ZL探測器（甲烷專用探測器）、RBT-6000-ZLG柴油探測器（普通探測器）和RBT-6000-ZLGX(帶數(shù)顯模塊的探測器）三種類型，用戶需根據(jù)環(huán)境要求選擇合適的柴油探測器。RBT-6000-ZL系列柴油探測器均采用原裝進口氣體傳感器，靈敏度高反應(yīng)速度快。

柴油濃度報警器