W12-四輥卷板機(jī)特點(diǎn)：

四輥卷板機(jī)可實(shí)現(xiàn)一次上料完成板材兩端的預(yù)彎，并將其卷制成圓形筒體、弧形或在一定范圍內(nèi)的錐形工件。

該機(jī)上輥為主驅(qū)動輥，下輥、側(cè)輥為被動輥；下輥、側(cè)輥由液壓缸驅(qū)動其上下移動，其升降位移由PLC同步控制，并有屏幕數(shù)字顯示；卸料翻倒、上輥尾部平衡機(jī)構(gòu)由液壓驅(qū)動。

1.主體結(jié)構(gòu)

設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是由上輥裝置、下輥裝配、側(cè)輥裝置、主傳動裝置、翻倒裝置、左右側(cè)機(jī)架和底座組成。

（1）上輥裝置

上輥裝置由上輥、上輥軸承座、上輥滑動軸承等組成。

上輥為主動輥，通過主傳動輸出齒輪、上輥齒輪傳動扭矩至上輥。

上輥材質(zhì)為45#鋼鍛件，中頻淬火處理HRC38-42；上輥滑動軸承采用SF-2復(fù)合材料；上輥齒輪材質(zhì)為ZG310-570，調(diào)質(zhì)處理HB245-285。

（2）下輥裝置

下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥油缸、下輥軸承等組成。

兩下輥油缸缸體、活塞桿均為45#鋼鍛件，缸筒內(nèi)表面壓光處理，活塞桿表面鍍鉻處理；密封件采用進(jìn)口密封件，密封效果好，壽命長。提供卷制板材所需的加壓力，利用無桿腔工作，主油缸工作壓力為20MPa，額定最高工作壓力為31.5Mpa。兩油缸由PLC同步控制及數(shù)字顯示。

下輥材質(zhì)為45#鋼鍛件，中頻淬火處理H  RC38-42；下輥兩端軸承座安置調(diào)心軸承。

（3）側(cè)輥裝置

側(cè)輥裝置由側(cè)輥、側(cè)輥軸承座、側(cè)輥油缸、側(cè)輥軸承等組成。

側(cè)輥油缸缸體、活塞桿均為45#鋼鍛件，缸筒內(nèi)表面壓光處理，活塞桿表面鍍鉻處理；密封件采用進(jìn)口密封件，密封效果好，壽命長。提供卷制板材所需的加壓力，利用無桿腔工作，主油缸工作壓力為20Mpa，額定最高工作壓力為31.5  MPa。兩油缸由PLC同步控制及數(shù)字顯示。

側(cè)輥沿機(jī)架內(nèi)軌道作傾運(yùn)動，由液壓獲得動力，從而實(shí)現(xiàn)板材端部預(yù)彎。

側(cè)輥材質(zhì)為45#鋼鍛件，中頻淬火處理H  RC38-42；側(cè)輥兩端軸承座安置調(diào)心軸承。

（4）主傳動裝置

主傳動裝置由電機(jī)、硬齒面減速機(jī)、制動器等組成。

（5）翻倒裝置

翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。

翻倒裝置的翻倒為成品取出成為可能。

（6）左右機(jī)架、底座

左右機(jī)架、底座為鋼板焊接件，焊后振動時效處理。

2、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由柱塞泵、閥組、輔助管路件等組成。

液壓閥選用江蘇海門液壓疊加閥系列，管路布置簡潔、泄漏少、維護(hù)調(diào)試方便。

系統(tǒng)由三種回路組成，壓力調(diào)節(jié)回路、同步回路、速度回路組成。

壓力調(diào)節(jié)回路通過溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力。系統(tǒng)工作壓力20MPa，最高工作壓力31.5MPa。壓力表經(jīng)檢驗(yàn)并提供合格證。

同步回路通過分流閥對上輥的上升、下降粗步分流同步，節(jié)流閥進(jìn)行上、下調(diào)節(jié)存在誤差3-5%；位移傳感器檢測，PLC對執(zhí)行的換向電磁鐵進(jìn)行得電或失電動作；上輥同步精度達(dá)到±0.2mm。

速度回路控制翻倒側(cè)機(jī)架的翻倒、復(fù)位，通過節(jié)流閥進(jìn)行回路節(jié)流速度的調(diào)節(jié)。

3、電氣控制系統(tǒng)

設(shè)備電控系統(tǒng)由電控柜、操作控制臺等組成。動力電源380V/50HZ。主開關(guān)具有短路保護(hù)和主電機(jī)的過載保護(hù)功能。電機(jī)的正反轉(zhuǎn)由交流接觸器控制；強(qiáng)電控制元器件包括斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、按鈕、開關(guān)、指示燈等全部采用德力西系列。

控制電路控制采用日本三菱PLC可