一、W11S上輥萬能式卷板機(jī)特點(diǎn)：

該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī)，用于常溫狀態(tài)下將各種容器用碳鋼、低合金鋼一次上料后不需調(diào)頭即完成板材端部預(yù)彎、卷圓和矯圓等工序。 

上輥可以垂直移動(dòng)、水平移動(dòng)。  預(yù)彎通過上輥水平移動(dòng)，使上輥相對(duì)于下輥呈非對(duì)稱位置來實(shí)現(xiàn)。  滾圓時(shí)通過電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。 

由于下輥的標(biāo)高不變，所以便于進(jìn)料和操作。  設(shè)備使用的電氣全部采用名牌企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，電氣保護(hù)器件（如電流繼電器、空氣開關(guān)等）在安裝前進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，并保證運(yùn)行可靠。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、控制靈活、無卡阻、漏油和異常噪音。油漆表面平整光亮、漆模厚度均勻、無流痕漏噴等缺陷。

翻倒架采用液壓翻倒，速度較快。上輥垂直位移采用液壓傳動(dòng)，水平移動(dòng)采用機(jī)械傳動(dòng)速度較快。設(shè)備可靠性高，故障率低。

1.主體結(jié)構(gòu) 

設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是由上輥裝置、下輥及水平移動(dòng)裝置、托輥裝置、主傳動(dòng)裝置、翻倒裝置、左右側(cè)機(jī)架、底盤和平衡裝置等組成。 

（1  ）上輥裝置 

上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、雙列調(diào)心軸承等組成。 

兩主油缸提供卷制板材所需的加壓力，主油缸工作壓力為  19.5  MPa  。 

雙列調(diào)心軸承采用低速、重載的調(diào)心滾子軸承。 

上輥呈鼓形，設(shè)計(jì)時(shí)以上輥?zhàn)畲蠹訅毫Φ呢?fù)荷系數(shù)  0.7  均布載荷來預(yù)置補(bǔ)償上輥受力變形撓度。上輥材質(zhì)為42CrMo。 

上輥粗加工后調(diào)質(zhì)處理，  HB260~300，精車后表面中頻淬火：HRC  40-45。   

（2）下輥裝置

下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。

下輥滑動(dòng)軸承選用  SF-1  自潤滑復(fù)合材料，下輥材質(zhì)45#鋼，粗加工后調(diào)質(zhì)處理，HB260~300，精車后表面中頻淬火：HRC  40-45。 

水平移動(dòng)裝置由水平移動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，通過蝸輪蝸桿箱、蝸輪蝸桿、絲桿絲母機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)板材的非對(duì)稱卷制。 

下輥主傳動(dòng)提供動(dòng)力，通過主傳動(dòng)輸出齒輪、下輥輸入齒輪、開式傳動(dòng)扭矩至下輥。 

（3）托輥裝置 

托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、斜楔機(jī)構(gòu)等組成。 

托輥材質(zhì)為  45＃  鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度  HB190~220  ，輥?zhàn)颖砻嬗捕鹊陀谙螺佪佔(zhàn)拥谋砻嬗捕取?nbsp

托輥共一組每組四根，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小，進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

（4）主傳動(dòng)裝置 

主傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、三角皮帶、圓柱齒輪減速箱、電液推桿制動(dòng)器等組成，輸出齒輪驅(qū)動(dòng)兩只下輥齒輪。 

主傳動(dòng)可以正反轉(zhuǎn)，為板材的卷制提供卷制扭矩。 

（5）翻倒裝置 

翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。 

翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。 

翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥?zhàn)虞S向方向取出。

（6）固定、翻倒側(cè)機(jī)架、底盤 

固定、翻倒側(cè)機(jī)架、底盤為鋼板焊接件，焊后振動(dòng)時(shí)效去除應(yīng)力。 

固定、翻倒側(cè)機(jī)架用來安置兩主油缸。 

底盤采用框架結(jié)構(gòu)，抗扭斷面系數(shù)高，地腳螺栓少，安裝、調(diào)試方便。

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