寧夏鋼軌精磨除銹機CS-1廠家直銷_鋼軌打磨機拋光砂輪片

鋼軌打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌頂面的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。寧夏鋼軌精磨除銹機CS-1廠家直銷_鋼軌打磨機拋光砂輪片

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主要技術性能及參數

1.動力：本田汽油機。

2.功率：4.8Kw。

3.轉速：3600r/min。

4.鋼絲打磨尺寸：￠150x￠22x5。

5.重量：45Kg。

6.外型尺寸：800x480x780mm。

CS-1型鋼軌打磨除銹機是以5.5馬力日本進口本田汽油機作動力。用A型三皮帶(內周長787mm)，通過傳動系統帶砂輪進行磨軌作業、同時通過踏板轉換來調整砂輪，從而達到打磨鋼軌的目的。

該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統、旋轉裝置及輪組成。砂輪旋轉角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。

請致電查詢

我司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

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鐵路新聞：

隨著鐵道部組建中國鐵路總公司后，各地路局的去向一直是社會各界關注的焦點。日前，原鐵道部的人士向本網記者透露，早在改組鐵路總公司前，關于各地路局的去向其實也做了方案。

根據本網記者獲得方案顯示，未來十八地方路局可能將組建成7個地方鐵路集團公司。其中沈陽、哈爾濱鐵路局將成立東北鐵路集團公司，烏魯木齊、蘭州、西安將合并為西北鐵路集團公司，而鄭州、武漢、南昌以及廣鐵集團長沙公司將成立華中鐵路集團公司，呼和浩特、太原、北京鐵路局和大同鐵路公司將合為華北鐵路集團公司，柳州鐵路局、廣鐵集團合并成華南鐵路集團公司，原濟南、上海鐵路局則成立華東鐵路集團公司，而成都、昆明鐵路局將成立西南鐵路集團公司。

另外，據上述方案透露，成立后的各鐵路集團公司地址分布在各地，其中東北鐵路集團公司總部位于沈陽，西北鐵路集團公司總部在西安，華中鐵路集團公司總部在武漢，華北鐵路集團公司總部在北京，華南鐵路集團公司總部在廣州，華東鐵路集團公司總部在上海，西南鐵路集團公司總部在重慶。

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我公司的鋼軌打磨機分為鋼軌除銹機、內燃道岔打磨機、電動道岔打磨機、內燃仿形打磨機、進口鋼軌打磨機、電動仿形打磨機、電動端面打磨機、內燃軌端打磨機、多功能鋼軌打磨機、便攜式鋼軌打磨機、等多種鋼軌打磨機，歡迎致電185 04167332幫您解決您不懂得問題，付經理。

備注：以上產品參數有所出處請致電：18504167332付經理為您搞定產品的相關知識。