青海YQBD液壓起撥道器使用便捷_液壓起撥道器油缸

液壓起撥道機是鐵路工務大修、中修及一般線路養護的專用起道、撥道設備，同時具備起道、撥道雙重功能。作業時，可進行起道、撥道交叉作業，一機兩用。適用于43kg/m~75kg/m鋼軌線路及道岔區域的起道、撥道作業，也可用于進行道岔鋪換作業中的，整組道岔起道、撥道換鋪施工作業。

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200型液壓起撥道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等組成。底座，支架及油缸座有銷軸鉸接而成平面四連桿機構。油缸座上設有安全閥和回油閥等機構。搬動操縱桿使柱塞泵里產生的高壓油進入油缸，推動活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架繞底座上的銷軸同時向上旋轉，在起道輪的鉸接處產生垂直向上的推力，同時在支架的頂塊上產生水平方向的推力，從而達到起道和拔道的目的。

產品參數：

最大起道力：200KN

最大起道高度：130MM

最大撥道力：200KN

最大起道力：200KN最大撥道量：80-110mm

最大起道量：125-130mm系統最高油壓：48-50MPa

常用手柄力：200-300N重量：20-24kg

YQBD型液壓起撥道器使用方法:

1、將底座插入軌底，使起道輪頂住軌底，關閉回油閥，搖動搬桿，使活塞伸出，即可進行起道當支架上的頂塊卡在軌底側面，關閉回油閥，搖動搬桿，使活塞伸出，在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后，打開回油閥，使液壓系統卸荷即可下道。

2、本機使用工作機油為40#機油，氣溫較低時，用20#機油。注入的工作油要經過濾清潔，不工作時注意不要碰撞，不要倒置，以免受損及泄滲油，要定期更換機油，定期進行檢修，以保證機具的使用壽命。

3、本機易損件(主要是密封件)要定期更換。

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鐵路新聞：

常州市軌道交通發展促進會成立

日前，我市首個集學術性、專業性和行業性于一體的軌道交通社會組織——常州市軌道交通發展促進會在常州大學成立，多家企業“抱團”發力，推動軌道交通發展，助力經濟社會繁榮。

目前，我市軌道交通線網規劃共設6條線路，216公里。“十三五”期間，地鐵1、2號線將率先建成運營，后續線路也將陸續開工建設。軌道交通的建設、運營，將對城市空間布局、經濟發展和市民出行方式帶來重大影響。為此，我市成立軌道交通發展促進會，集聚一批軌道交通建設、生產企業以及軌道交通規劃、建設、運營、發展方面的專業人才，為行業發展搭建溝通、交流、合作的平臺，研究、吸收國內外軌道交通行業發展的最新成果，為我市軌道交通行業發展提供智力支持。

據了解，促進會由常州市軌道交通發展有限公司、江蘇武進建工集團有限公司、中國中車戚墅堰公司、新譽集團、江蘇環亞醫用科技集團股份有限公司、常州市規劃設計院和常州大學等7家單位共同發起，目前共有會員單位72家，涉及軌道交通領域設備制造、建筑、設計、施工、監理及機關院校等多個行業。已經召開的第一次會員大會選舉產生了23家理事會員單位、1家監事單位。夏永俊擔任常州市軌道交通發展促進會第一屆理事會會長，戴國洪、張福林、戈亞琴等6人擔任副會長。

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