西寧K1260內燃鋼軌鋸軌器使用說明書_鋼軌切軌機切軌片

切軌機是一種工務維修機具，它不僅切割鋼軌速度快、質量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結構簡單、重量輕，操作方便、安全、便于移動。

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K1260內燃鋼軌鋸軌器技術參數:

發動機：空冷二沖程

排量：119cc

功率：5.8千瓦

重量：(含RA10，不含燃油與鋸片)20.5公斤(14")，21.2公斤(16")

切割裝置：鋸片

直徑：350毫米(14")，400毫米(16")

切割深度：125毫米(5")，145毫米(6")

K1260內燃鋼軌鋸軌器技術是專為在鐵路、有軌電車和地鐵系統的維護而開發，5.8kW(7.8 hp)的輸出使其成為市場上最強大的切軌機之一。加上RA10附件，即可輕松成為市場上最輕的氣動軌道切割裝置。附件可快速、穩固地安裝于軌道上。雙附件安裝支持從兩側進行切割。K1260 Rail也配備了新一代ActiveAir Filtration?(市場上最高效的離心式空氣凈化系統，運行一年無需更換過濾器)和高效減振系統。這同樣適用于為傳輸自動信號而隔開軌道的單獨連接件上。自動信號能提供給系統準確的火車所在位置。軌道切割和焊接操作都必須快而有效，常常是利用火車經過的間隙抓緊進行切割工作，以避免不必要的行車延誤。

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鐵路新聞：

蘭州鐵路局：蘭渝鐵路經受首場降雪考驗

本報蘭州10月10日電(記者楊軍 特約通訊員強科)10月2日22時左右，新開通的蘭渝鐵路渭源、漳縣站所在地區突降瑞雪，至3日8時，車站周圍山原曠野一片銀裝素裹。

雪情就是命令。為保障旅客雪天平安有序溫馨出行，蘭州鐵路局迅速啟動雪天行車應急預案，隴西車務段渭源、漳縣站干部職工對站前廣場、地道口、扶梯、站臺、進出站口等旅客乘降關鍵處所進行巡查，查看設施設備安全，清除站臺泥雪。

車站客運部門加派人員，組織旅客快速進站候車。旅客進站后，愛心服務隊員立即將熱水送到旅客手中，并在進站通道和站臺上鋪墊草席，以防旅客滑倒。蘭州客運段在做好扶老攜幼上下車服務的同時，列車廣播不間斷播發列車時刻、天氣變化和旅游資訊等。

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備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。