齒輪油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪潤滑泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪潤滑泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪潤滑泵。國外低壓齒輪潤滑泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。油泵的適用范圍：適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于120oC、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。油泵的用途：在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。 齒輪油泵的發展特點目前，盡管國內企業已生產出不少適于輸送高粘度液體的齒輪潤滑泵，但由于測試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產齒輪油泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國外產品存在較大差距。因此，我國石油和化工等行業所使用的齒輪油泵多數仍依賴進口。齒輪潤滑泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。 齒輪油泵電機組過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題，具體的分析檢測如下： 1、使用范圍（流量、揚程）超過齒輪油泵設計要求？ 按系列型譜選合適的電機 2、介質比重超過齒輪油泵配置電機？ 配置合適的大江齒輪油泵用電機 3、填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調的太緊？ 重新調整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量 cnlfpump