齒輪泵主要可以按以下幾種分類方式進(jìn)行分類：按齒輪嚙合形式可以分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種形式；按齒形曲線可以分為漸開線齒形，圓弧齒形(限于外嚙合齒輪泵)，擺線齒形(限于內(nèi)嚙合齒輪泵)，次擺線齒形(限于內(nèi)嚙合齒輪泵)，正弦曲線齒形(限于外嚙合齒輪泵)，對(duì)數(shù)螺線齒形(限于內(nèi)嚙合齒輪泵)；按齒向可分為直齒齒輪，斜齒齒輪，人字齒齒輪以及圓弧齒面齒輪；齒輪泵按照用途又可分為普通齒輪泵、特種齒輪泵以及高參數(shù)的聚合物輸送用齒輪泵。 不銹鋼齒輪泵的核心元件是一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪以及固定在外端蓋并且與主動(dòng)齒輪(外齒輪)相互配合的月牙板，在工作過(guò)程中，齒輪主要受到液壓徑向力、嚙合力、支承反力和驅(qū)動(dòng)力矩作用。徑向力會(huì)引起齒輪軸的彎曲變形，影響軸承的壽命；內(nèi)齒輪上的徑向力決定了內(nèi)齒輪外圈的磨損；嚙合力是在齒輪泵工作過(guò)程中主從動(dòng)齒輪嚙合過(guò)程中產(chǎn)生，會(huì)影響齒輪的壽命。 結(jié)合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)、工作原理以及流體力學(xué)相關(guān)知識(shí)，對(duì)外齒輪的受力進(jìn)行分析，外齒輪受力主要來(lái)自四個(gè)部分，一部分為吸油腔的液體對(duì)外齒輪產(chǎn)生的壓力；第二部分為外齒輪齒頂與月牙板間隙區(qū)域油膜產(chǎn)生的壓力；第三部分為壓油腔的液體對(duì)外齒輪產(chǎn)生的壓力；第四部分為與外齒輪相嚙合的內(nèi)齒輪對(duì)其產(chǎn)生的嚙合力。由于吸油腔的壓力近乎為零，可以不考慮吸油腔的液體對(duì)外齒輪產(chǎn)生的壓力，而外齒輪受到的這些力較終表現(xiàn)為作用于外齒輪的轉(zhuǎn)軸上的一個(gè)橫向力。 齒輪泵主要是由泵體、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、月牙板、密封裝置、軸承等零部件構(gòu)成，它是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的容積逐漸從小變大，形成局部真空，再由于大氣壓的作用將液體壓入油腔，隨著齒輪的嚙合，齒輪嚙合側(cè)的空間的容積逐漸從大變小，從而將液體擠出油腔。cnlfpump